【广州交通】为提升综合交通枢纽能级，广州准备这样做！“连通世界、辐射全国、内外畅达”，近年来，广州充分发挥国家中心城市、粤港澳大湾区核心引擎、省会城市引领作用

   在琶洲到金融城之间，一辆辆汽车驶进车陂南隧道，几分钟间通过这条刚刚通车的隧道穿过珠江、抵达对岸，节后单日隧道的通行车辆超1万台次；另一边，在海珠湾隧道工程施工现场，建设者们全力推进东线盾构机部分刀盘设备运输进场，并有条不紊地进行盾构机组装作业……再看向重要交通枢纽，北边一架架飞机在白云机场起落，旅客从这里去往各地，八方来客也在这里汇集于广州，据统计，2023年1月，白云机场旅客吞吐量位居全国机场榜首；南边一列列高铁昼夜不停地驶出广州南站，春运期间，广州南站加开夜间高铁，更是在1月27日连破两项纪录——广州南站当日到达43万人次，刷新了历史纪录；开行营业列车574对，刷新建站以来纪录……

车陂南隧道于1月18日正式开通

“连通世界、辐射全国、内外畅达”，近年来，广州充分发挥国家中心城市、粤港澳大湾区核心引擎、省会城市引领作用，扎实推进交通基础设施规划建设，不断提升交通服务能力，为城市高质量发展畅通血管命脉。

1月28日，全省、全市高质量发展大会召开，为广州交通发展指明方向，更提出目标——未来的广州，综合立体交通网络高效连接全球、便捷辐射全国、快速直连湾区，将建设成为具有全球影响力的综合交通枢纽。广州市交通运输局表示，将认真统筹好交通强市建设，进一步完善全市域交通网络，加快推进“轨道上的大湾区”建设，大力推动提升广州国际综合交通枢纽能级，以交通运输支撑经济社会高质量发展、满足人民群众美好交通出行需要。

新的一年，广州将围绕提升城市枢纽能级和核心竞争力，在海陆空各个领域持续发力，促进高质量发展，提升综合交通枢纽能级。

扩大航空“朋友圈”，广州一直在行动。据介绍，白云机场将大力推动包括东南亚、南亚、非洲、大洋洲等重点市场在内的国际客运市场发展，加快恢复及加密广州往返亚的斯亚贝巴、曼谷、吉隆坡、马尼拉、科伦坡、达卡等重点市场的航班，担当起粤港澳大湾区战略推进过程中建设世界级机场群的责任，为旅客出行、物流运输提供保障，更好服务和支撑省市高质量发展大局。

海港方面则巩固提升港口综合服务能级，高质量建设综合性港口企业。广州港集团表示，将锚定高质量发展首要任务，全力创一流、优服务、促融合、树品牌，加快提升南沙港枢纽承载力，推动高水平内联外通，推动综合物流全面扩容增效，强化南沙国际物流中心集聚能力。高质量推进智慧港口建设，加快数字化转型升级，促进商流、物流、信息流高效畅通。

轨道交通的快速发展，助力广州与湾区的关系日益紧密，“轨道上的大湾区”正加速前进。力争2023年底前建成开通白云（棠溪）站、广汕铁路、广佛南环（佛山西站至广州南站段）、佛莞城际（广州南站至望洪站段）、广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期等项目，计划2023年新开工建设广州至广州南联络线、南沙至珠海（中山）城际、佛山经广州至东莞城际、广州地铁8号线北延段及支线等项目。同时，以广州南站、广州站、广州东站、白云站等为主、以广州北站等为辅的“五主四辅”铁路客运枢纽正逐步搭建。

路通百业兴，广州“三环+十九射”高快速路骨架路网继续增加“新成员”，完善骨架脉络。推进大湾区高快速路进一步编织成网，支持南沙打造成为立足湾区、协同港澳、面向世界的重大战略性平台，重点加快推进南中高速、狮子洋通道等项目建设，开工建设黄埔至南沙东部快速通道，增加广佛骨架型通道，推进佛清从高速公路北段、清花高速、惠肇高速白云至三水段建设，同时继续加快推进从埔高速、增天高速等项目建设。“2022年广州公路通车里程超过8900公里，高速公路（含收费快速路）超过1150公里，居全省第一，当前正在按照国家和省市系列重大部署，聚焦广州高质量发展，加快谋划推动一批道路重点项目，努力促进全市路网优化升级、提质增效，不断强化华南地区最大公路枢纽地位。”广州市交通运输局发展规划处副处长叶卓朗说。

南大干线全线计划今年开通

广州基本建成“连通世界、辐射全国、内外畅达”的

现代立体综合交通运输体系

空港建设方面，白云国际机场第二航站楼和第三跑道建成使用，广州空港型国家物流枢纽入选2022年国家物流枢纽建设名单，白云机场三期扩建工程首个项目封顶，顺丰华南航空枢纽（广州）投产运营，国际航空枢纽能级不断提升，航线超过400条，通达全球200个城市地区。

海港建设方面，南沙港区四期工程投入自动化调试，桂山锚地扩建工程及国际通用码头先行工程开工建设，广州港已开通航线超过240条，可通达世界各个主要港口，国际航运枢纽综合服务能力不断提升。

铁路枢纽方面，白云站在加快推进建设中，预计今年底竣工；以广州南站、广州站、广州东站、白云站等为主、以广州北站等为辅的“五主四辅”铁路客运枢纽正逐步搭建；广州铁路集装箱中心站已投入使用，开通了中国—东盟班列。

区域交通方面，开工建设广佛西环城际，推进佛莞城际、广花城际、芳白城际等多条城际，“轨道上的大湾区”正加速推进。同时，不断强化华南地区最大公路枢纽地位，开工建设机场高速改扩建、京港澳高速粤境清远佛冈至广州太和段改扩建项目（广州段），继续全面推进北二环高速改扩建工程等项目，从埔高速、佛清从高速北段等2个项目力争于年内建成通车。持续完善城市交通主干路网，推进鱼珠隧道、会展西路过江隧道等一批续建市政路桥项目建设，力争白云大道下穿隧道、南大干线（番禺大道至省妇幼医院）等8个市本级项目年内建成通车。

常规公交方面，大力加强新建区域公交覆盖以及地铁站点公交接驳服务，中心城区建成区500米公交站点覆盖率和市区地铁站点200米范围内公交衔接率达100%。全市开行夜班公交线路150条，线路数量及服务能力在全国名列前茅。